Вагонка из лиственницы это ни что иное как строганная доска, которая изготавливается из всевозможных древесных пород, применяется в большинстве случаев для отделочных робот в плане преображения потолков, стен.
Предположительно данный материал изготавливался для оснащения вагонных стен, однако с течением времени стал более популярным, используется в настоящее время в сфере отделки помещений любого назначения.
Стоимость вагонки штиль из Ангарской лиственницы(АНГАРА)
| Размеры | Цена за 1 м², рублей | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тол., мм | Шир., мм | Длина, м | Элита | Прима | А | АВ | С |
| 14 | 90 | 2 — 4 | 1100 | 850 | 650 | 430 | 300 |
| 14 | 115 | 2 — 4 | 1180 | 900 | 650 | 450 | 350 |
| 14 | 140 | 2 — 4 | 1250 | 1000 | 700 | 450 | 350 |
Стоимость вагонки штиль из Красноярской лиственницы (ТранссЛес)
| Размеры | Цена за 1 м², рублей | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тол., мм | Шир., мм | Длина, м | Элита | Прима | А | АВ | С |
| 14 | 90 | 2 — 4 | 1050 | 800 | 600 | 400 | 250 |
| 14 | 115 | 2 — 4 | 1150 | 850 | 600 | 400 | 300 |
| 14 | 140 | 2 — 4 | 1200 | 950 | 650 | 400 | 300 |
Если говорить о креплении вагонки, изготовленной из лиственницы, оно происходит при помощи шипов и пазов. Данные элементы находятся на боковой части описываемого материала. Благодаря описанной конструкции минимизируется наличие зазоров, которые возникают между используемыми планками, а также создается целостная форма напольного покрытия.
Вагонка штиль подразделяется на несколько групп, должен соответствовать определенным нормативам:
- геометрия данного профиля;
- сорт используемой древесины;
- полное соответствие установленным стандартам по качеству.
Представляемый раздел сайта показывает отменную вагонку штиль типа «лиственница». Именно лиственница представляет собой универсальный вариант, наиболее всего подходящий для изготовления вагонки.
Подобный материал принято разделять на несколько категорий.
- Класс типа «Экстра» включает только самую качественную и надежную вагонку. Она не имеет каких-либо изъянов, трещин, сколов. Что касается размеров отдельных элементов, они оптимальным образом подогнаны под представленные стандарты.
- Класс типа «А». На данной поверхности допустимо присутствие незначительных трещин, не являющимися сквозными, сучков, сколов. Важно отметить, что такие неровности не должны занимать 1/3 общей поверхности.
- Класс типа «В». Что касается требований к такому типу материала, они практически минимальны. Разрешено наличие сросшихся и не сросшихся сучков, видимых трещин.
- Класс типа «С», он является низшим сортом из всех ранее представляемых. Он предполагает наличие даже черных сучков, продольных и значительных трещин.
Если рассматривать большой выбор вагонки, представленной на современном рынке, такой материал как лиственница занимает обособленное место. Благодаря высокому качеству она занимает достойное привилегированное место, к чему стоит отнести:
- эстетичную и обособленную структуру;
- большой выбор цветовой гаммы;
- высокие показатели звуко- и теплоизоляции;
- прочность, сравнимая только лишь с показателями древесины «дуб»;
- возможность применение в самых различных сферах.
Стоит отметить, что вагонка типа «штиль», уложенная должным образом, не создает неприятных стыков между соседствующими досками. В результате работы образуется гладкая и ровная, плотная поверхность.